一、設計依據：

1、《煤礦安(ān)全規程》、《金屬非金屬礦山(shān)安(ān)全規程》（以下簡稱《規程》）對斜巷安(ān)全設施做了如下規定：傾斜巷道内安(ān)設能(néng)夠将運行中(zhōng)斷繩、脫鈎的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護裝(zhuāng)置，上部平車(chē)場接近變坡點處安(ān)設能(néng)夠防止未連挂的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器，在變坡點下方大于1列車(chē)長(cháng)度的地點，設置能(néng)防止未連接的車(chē)輛繼續往下跑車(chē)的擋車(chē)欄；

2．《煤礦安(ān)全質(zhì)量标準化标準及考核評級辦(bàn)法》規定

斜巷運輸保護應符合《規程》規定。斜巷上、下車(chē)場及中(zhōng)間通道口需使用(yòng)聲光行車(chē)報警裝(zhuāng)置，并有(yǒu)“正在行車(chē)，不準行人”的醒目标志(zhì)，1.2m以上絞車(chē)的變坡點以下略大于1列車(chē)長(cháng)度處的擋車(chē)裝(zhuāng)置應與絞車(chē)實現聯動。

二、主要功能(néng)

1、跑車(chē)防護功能(néng)

在斜巷上口安(ān)裝(zhuāng)常閉式擋車(chē)欄，防止上車(chē)場未連挂礦車(chē)進入巷道。

2、跑車(chē)防護功能(néng)

在巷道内安(ān)裝(zhuāng)常閉式擋車(chē)欄，對礦車(chē)因斷繩或脫鈎發生跑車(chē)後進行可(kě)靠攔截，實現了跑車(chē)防護。

3、語音提示功能(néng)

絞車(chē)和礦車(chē)的運行狀态通過語音給絞車(chē)工(gōng)和把鈎工(gōng)提示。

4、元器件自檢功能(néng)

本系統能(néng)自動檢測各元件工(gōng)作(zuò)狀态，發現故障後可(kě)語音提示維修工(gōng)以便于有(yǒu)針對性的快速維修。

5、緩沖捕車(chē)功能(néng)

若發生跑車(chē)，礦車(chē)撞擊擋車(chē)欄後擋車(chē)欄具(jù)有(yǒu)足夠的緩沖距離，防止擋車(chē)欄将高速下放的礦車(chē)撞壞。

6、距離自動校正功能(néng)

每次礦車(chē)運行進入車(chē)場後，PLC讀取的礦車(chē)位置數據自動清為(wèi)0，使裝(zhuāng)置能(néng)準确判斷礦車(chē)位置并且判斷礦車(chē)位置的誤差小(xiǎo)于1m。

7、擋車(chē)欄可(kě)視功能(néng)

擋車(chē)欄工(gōng)作(zuò)狀态和巷道行人狀态可(kě)通過顯示器進行實時監控。

公(gōng)司現有(yǒu)職工(gōng)200餘人，其中(zhōng)專業技(jì )術人員58人，大專院校畢業生20人；先鋒盛科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司建立了從産(chǎn)品研發、制造、檢驗到客戶使用(yòng)整體(tǐ)的跟蹤反饋服務(wù)系統。公(gōng)司主要生産(chǎn)跑車(chē)防護裝(zhuāng)置、阻車(chē)器、炮泥機、推車(chē)機、爬車(chē)機、磕車(chē)機、清車(chē)機、礦車(chē)注油機、礦車(chē)整形機、扒裝(zhuāng)輪機、卧式整形機、液壓彎軌機、司控道岔裝(zhuāng)置、液壓翻車(chē)機等礦山(shān)專用(yòng)設備。公(gōng)司生産(chǎn)設備齊全，檢測手段完善，産(chǎn)品質(zhì)量穩定可(kě)靠。在擁有(yǒu)知識産(chǎn)權技(jì )術中(zhōng)以煤礦巷道安(ān)全設備、計算機應用(yòng)、礦用(yòng)運輸設備維護等先于同行業。公(gōng)司嚴格按照IS9001國(guó)際質(zhì)量體(tǐ)系認證生産(chǎn)的跑車(chē)防護裝(zhuāng)置，已通過國(guó)家煤炭工(gōng)業安(ān)全标準（MA）的認證，取得了《礦用(yòng)産(chǎn)品安(ān)全标志(zhì)證書》。

公(gōng)司注重以實力求發展，以質(zhì)量求生存，嚴格貫徹“保質(zhì)、保量、守信”的原則，赢得了客戶的尊重和廣泛好評。

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